10 consells per una conducció més econòmica i ecològica
1. Arrencada i engegada:- Arrencar el motor sense prémer l'accelerador.
- Si el motor és de gasolina, iniciar la marxa immediatament després de l'arrencada.
- En motors dièsel, esperar uns segons abans de començar la marxa.
2. Primera marxa:- Limitar l'ús de primera a l'inici de la marxa; canviar a 2a als 2 segons o 6 metres aproximadament.
3. Acceleració i canvis de velocitat:
- Segons les revolucions:
- En motors de gasolina: entre les 2.000 i 2.500 r/min
- En motors dièsel: entre les 1.500 i 2.000 r/min
4. Ús de les velocitats:
- Circular amb marxes més llargues i a baixes revolucions.
- És preferible circular amb marxes llargues prement poc l'accelerador, que amb marxes curtes amb l'accelerador més a fons.
- Per ciutat, sempre que sigui possible, utilitzar 4ª i 5ª velocitats.
- El cotxe consumeix menys amb velocitats llargues i a baixes revolucions. Per exemple, un cotxe de petita cilindrada (1,2 litres), circulant a una velocitat de 60 km/h.
- Amb la 3ª té un consum de 7,1 litres de gasolina.
- Amb la 4ª 6,3 litres (un 11% menys).
- Amb la 5ª només 6 litres (un 15% menys).
5. Velocitat de circulació:
- Circular a la velocitat més uniforme possible: buscar fluïdesa en la circulació, evitar frenades sobtades, acceleracions i canvis de velocitat innecessaris.
6. Desacceleració:
- Aixecar el peu de l'accelerador i deixar rodar el vehicle amb la marxa engranada.
- Frenar de forma suau amb el pedal del fre.
- Reduir de marxa el més tard possible, amb especial atenció en les baixades.
7. Detenció:
- Sempre que la velocitat i l'espai ho permetin, detenir el cotxe sense reduir prèviament de marxa.
8. Aturades:
- En aturades llargues (per sobre de 60 segons), és recomanable apagar el motor.
9. Anticipació i previsió:
- Conduir sempre mantenint una distància de seguretat adequada i un camp de visió prou ampli com per veure els 2 o 3 vehicles que hi ha al davant.
- En el moment en què es detecti un obstacle o una reducció de la velocitat de circulació a la via, aixecar el peu de l'accelerador per anticipar les següents maniobres.
10. Seguretat:
- En la majoria de les situacions, aplicar les regles de la conducció eficient contribueix a l'augment de la seguretat vial.
- Òbviament existeixen circumstàncies que requereixen accions específiques diferents, per evitar que la seguretat se'n vegi afectada.
- A més Circulant amb qualsevol marxa, sense prémer l'accelerador, i per sobre de 1.500 r/min, o uns 20 km/h, el consum és nul!
Si tots els conductors apliquessin les tècniques de conducció anteriorment exposades, de mitjana s'estalviarien uns 136€ per conductor a l'any.